Adventia, ofrece el mejor plan de estudios para sacar el máximo rendimiento de los contenidos que configuran los cursos y así formar a los mejores profesionales para su incorporación inmediata a las Compañías Aéreas.

	Adventia, ofrece una amplia gama de cursos relacionados con la aeronáutica desde Cursos de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas a Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP).

	Adventia patrocina el avión SUKHOI y al que es actualmente el mejor piloto de Europa de Acrobacia deportiva, Ramón Alonso (Campeón Europeo en Julio 2002).

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		Adventia, es una de las mejores Escuelas Europeas que combina la calidad de sus medios materiales (instalaciones, material didáctico, ...) con un equipo humano de alta experiencia en formación.

		Adventia, posee una flota de aviones perfectamente adaptada a las necesidades propias de una instrucción de calidad y constituida por material aeronáutico de altas prestaciones.

		Las prácticas se realizarán en simuladores de vuelo como el FNPT Frasca 101 (sin límite de horas) y el Citation (uno de los más completos del mercado, con 6 ejes de movimiento).

		La Escuela cuenta con un centro de Mantenimiento propio, reconocido con arreglo a la normativa europea JAR-145, y con dos hangares de 5.700 m2.

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Adventia, LA ESCUELA DE LAS LÍNEAS AÉREAS. Cuenta en su accionariado con empresas tan importantes como: SAS, Iberia, Spanair, Air Europa, Gestair y SENASA.

Adventia, European College of Aeronautics, es una escuela privada que nace con una clara vocación europea y sale al mercado apostando fuerte por una enseñanza de calidad.

Varios socios, un sólo objetivo: la formación de los futuros profesionales que se incorporarán a las principales compañías aéreas en los próximos años.

El Compromiso de Calidad de Adventia, European College of Aeronautics, es obtener la plena satisfacción de los requisitos exigidos por nuestros clientes.

La Escuela de Formación de Pilotos Adventia se encuentra situada en un marco incomparable donde podrás realizar tu formación práctica y teórica en el entorno aeronáutico con mayor trayectoria de España.

¿Cuál es la diferencia entre Piloto Privado, Piloto Comercial y             Piloto de Transporte de Líneas Aéreas?

Hay muchas diferencias, pero en pocas palabras lo más significativo de cada una es que: - Con una Licencia de Piloto Privado sólo se podrían pilotar avionetas de un solo motor. - Con una Licencia de Piloto Comercial se podrían pilotar los aviones de un solo motor y los multimotores. - Si lo que deseas es poder pilotar aviones de las Líneas Aéreas es necesario sacarse la Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas.

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Yo lo que quiero ser es Piloto de una Aerolínea.

- Lo más interesante es hacer un curso integrado de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas. Una vez finalizado el curso y aprobados los exámenes de la DGAC, se obtendrán las licencias de CPL (A) / IR (A) con la habilitación de multimotores y la de vuelo por instrumentos, y además se obtendrá el certificado del curso teórico de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas y el MCC. - Otra opción es hacerlo por modulares, pero a la larga es más caro y de mayor duración. En este último caso primero habría que sacarse la Licencia de Piloto Privado y examinarse por la DGAC. Luego realizar otro modular para sacarse la Licencia de Piloto Comercial y de IFR, volviéndose a examinar por la DGAC. Y, finalmente, hacer otro modular para sacarse la Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas y volver a examinarse por la DGAC. Esto sólo para conseguir las licencias, pero si además quieres completar la preparación anterior todavía te quedaría hacer un curso de 1 mes de duración del MCC.

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